法制網北京1月14日太平洋房屋訊 記者梁士斌,公安部交通管理局局長許甘露在今天國務院新聞辦舉行的新聞發佈會上表示,近五年,私家車肇事死亡人數占到春運期間的60%以上。
  通過對近五年春運道路交通事故長灘島的回顧和今年春運交通安全形勢的分析,許甘露認為,今年春運道路交通安全風險來自四個方面。
  第一,由於客運能力難以滿足集中出行的需求,一些客運企業和駕駛人片面追求經濟效益,多拉快跑,甚至“黑包車”違規運營,超速、超員、疲勞駕駛會增多。從五年的情況來看,“三超一疲勞”汽車貸款、“黑包車”經營導致的事故,占五年春運期間交通事故的比例一直是兩位數。
  第二,現在中國有9900多萬輛小汽車,群眾自駕出行越來越多。由於私家車駕駛人缺乏長途旅行的經驗,也沒有在異地開車的ARMANI經驗,安全風險較大。
  第三,農村地區春運期間外出務工人員集中返鄉,特別是現在中國農村有730多萬輛微型麵包車,超員、人貨混裝比較突出,導致的事故也比較多。應該說,農村的道路和車餐飲設備況比較差,農民群眾的安全意識還不強,交通安全管理力量嚴重缺乏。
  第四,惡劣天氣,冰雪、霧霾對道路交通的影響明顯。  (原標題:交管局:私家車肇事死亡人數占春運期間60%以上)
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